formatie 15 F-16's 11 sep '89

[Mark Verstraaten]

Op maandag 11 september 1989 vloog er een formatie van 15 F-16's boven Volkel.
Hierover heb ik twee vragen;
1. Wat was de rede van deze formatie?
2. Heeft iemand de nummers van deze kisten?

Bedankt!
Mark Verstraaten

[Mickey312]

Oefenen voor de Open Dagen later die maand misschien

[Spottinggroup_rs06]

uhm uhm
Beter laat dan nooit?

[Kees Backx]

Bedoel je deze Marc?

(foto is weliswaar gemaakt op de open dag 30-9-89, maar ik vrees dat Michael gelijk heeft met zijn veronderstelling.)


gr Kees

[Bas A]

Gezien de bijzondere formatie die een "10" vormt, denk ik dat het ter ere is van 10 jaar F-16 (welke in '79 bij de luchtmacht is gekomen)

Weet niet of er mensen zijn die dit kunnen bevestigen

[Mickey312]

Heel de Open Dagen stonden in het teken van 10 jaar F-16 in Nederland dat jaar. Leuke foto, Kees!

[Mark Verstraaten]

Allemaal hartelijk dank voor jullie reacties!
Kees, gave plaat van die formatie...
...maar, helaas (nog) geen nummertjes.
dus mocht iemand deze hebben.....
Grtx
Mark

[Blackbird1961]

...maar, helaas (nog) geen nummertjes.
Grtx
Mark[/quote]
Euhhh 1t/m15
grt van je collega

[Kees Backx]

Probleem is, Marc, dat het die dag barstte van de F-16's.



Aleen al in dit rijtje stonden (volgens mijn waarnemingenboekje) van de KLu:
J-259, 640 (306), 617 (311), 878 (312), 144 (313), 866 (314), 139 (315), 880 (316), 223 (322) en 249 (323) Dus van ieder squadron één.

Buitenlanders:
FA-111 (1 smd), FA-110 (2 smd), FA-92 (31 smd), FA-75 (23 smd), FA-17 (349 smd) en FB-01
85-486 RS (86 TFW), 85-410 RS (526 sqn), 85-552 SP (52 TFW), 84-313 HR (313 TFS), 84-305 HR (496 TFS), 84-275 HR (10 TFS)
E-181 (727 sqn), E-604 (?? sqn), E-193 (726 sqn), E-605 (730 sqn)
712 (331 skv), 274 (332 skv), 659 (334 skv) 298 (338 skv)
87-0018 THK en 86-0191 THK

Die dag vloog er ook een formatie van 27 KLu F16's voor.



In mijn boekje staan: J-641, 644, 635, 636, 643, 647, 648, 649, 623, 620, 192, 652, 654, 879, 875, 871, 876, 868, 651, 882, 232, 063, 202, 203 en 885 Dus er ontbreken er twee!!

Volgens mij hebben vijftien van deze kisten gevlogen in de formatie die de letters 10 vormden. Maar welke???
Bovendien hebben vier F-16's van deze groep van 27 samen met een KC-135 gevlogen.......
Misschien brengt dit je iets verder??

gr

Kees

[Mickey312]

De J-866 en J-880 waren gewoon van 312 en werden speciaal voor de gelegenheid van een plakembleem voorzien van 314 en 316, omdat beide squadrons ook in Noord-Brabant zaten (314 op Gilze en 316 op Eindhoven) en het Brabants Bont dus klopte. Wat foto's van de static:







En een maandje later op het Safaripark, 17 okt. '89:

[Aviator]

Probleem is, Marc, dat het die dag barstte van de F-16's.
Aleen al in dit rijtje stonden (volgens mijn waarnemingenboekje) van de KLu:
J-259, 640 (306), 617 (311), 878 (312), 144 (313), 866 (314), 139 (315), 880 (316), 223 (322) en 249 (323) Dus van ieder squadron één.
Die dag vloog er ook een formatie van 27 KLu F16's voor. In mijn boekje staan: J-641, 644, 635, 636, 643, 647, 648, 649, 623, 620, 192, 652, 654, 879, 875, 871, 876, 868, 651, 882, 232, 063, 202, 203 en 885 Dus er ontbreken er twee!!

Volgens mij hebben vijftien van deze kisten gevlogen in de formatie die de letters 10 vormden. Maar welke???
Bovendien hebben vier F-16's van deze groep van 27 samen met een KC-135 gevlogen.......
Misschien brengt dit je iets verder??

Alle door Kees opgesomde serials heb ik ook. De kisten uit de static hebben niet gevlogen. Behalve de 25 die Kees geeft, hebben er nog acht meer gevlogen.
Kort nadat de formatie van 15 F-16's die "10" vormden en de C-135 met 4 F-16's waren langsgekomen, heb ik de volgende 19 (= 15 + 4) in de landing gefotografeerd (in volgorde): J-623, J-203, J-620, J-654, J-876, J-882, J-651, J-652, J-622, J-636, J-635, J-649, J-643, J-868, J-647, J-648, J-875, J-641, J-644.
De J-063 was de demokist.
Verder heb ik kort voordat de formatie van 27 overkwam, de J-192 in de landing gefotografeerd. Was dat misschien een spare-kist die terugkwam?
Nadat de formatie van 27 was langsgekomen, heb ik als laatste van de dag 16 F-16's tijdens de landing gefotografeerd (in volgorde): J-637, J-638, J-616, J-623, J-203, J-885, J-195, J-232, J-620, J-877, J-206, J-871, J-879, J-202, J-622, J-654, J-642. Ik vermoed dat dit het Volkel-contingent uit de formatie van 27 was.

Greetz,
Ad

[Kees Backx]

Je ziet : uiteindelijk komen we er wel. . .
Maar het feit dat we nu in grote lijnen weten welke kisten in de formatie van vijftien zaten, zegt nog niks over de formatie die Marc op 11 september zag!

Gr.

Kees

[Aviator]

Je ziet : uiteindelijk komen we er wel. . .
Maar het feit dat we nu in grote lijnen weten welke kisten in de formatie van vijftien zaten, zegt nog niks over de formatie die Marc op 11 september zag!

Nee, dat besefte ik ook. Maar daar kan ik niet bij helpen.

Greetz,
Ad

[Paul Baijens]

Probleem is, Marc, dat het die dag barstte van de F-16's.
Aleen al in dit rijtje stonden (volgens mijn waarnemingenboekje) van de KLu:
J-259, 640 (306), 617 (311), 878 (312), 144 (313), 866 (314), 139 (315), 880 (316), 223 (322) en 249 (323) Dus van ieder squadron één.
Die dag vloog er ook een formatie van 27 KLu F16's voor. In mijn boekje staan: J-641, 644, 635, 636, 643, 647, 648, 649, 623, 620, 192, 652, 654, 879, 875, 871, 876, 868, 651, 882, 232, 063, 202, 203 en 885 Dus er ontbreken er twee!!

Volgens mij hebben vijftien van deze kisten gevlogen in de formatie die de letters 10 vormden. Maar welke???
Bovendien hebben vier F-16's van deze groep van 27 samen met een KC-135 gevlogen.......
Misschien brengt dit je iets verder??

Alle door Kees opgesomde serials heb ik ook. De kisten uit de static hebben niet gevlogen. Behalve de 25 die Kees geeft, hebben er nog acht meer gevlogen.
Kort nadat de formatie van 15 F-16's die "10" vormden en de C-135 met 4 F-16's waren langsgekomen, heb ik de volgende 19 (= 15 + 4) in de landing gefotografeerd (in volgorde): J-623, J-203, J-620, J-654, J-876, J-882, J-651, J-652, J-622, J-636, J-635, J-649, J-643, J-868, J-647, J-648, J-875, J-641, J-644.
De J-063 was de demokist.
Verder heb ik kort voordat de formatie van 27 overkwam, de J-192 in de landing gefotografeerd. Was dat misschien een spare-kist die terugkwam?
Nadat de formatie van 27 was langsgekomen, heb ik als laatste van de dag 16 F-16's tijdens de landing gefotografeerd (in volgorde): J-637, J-638, J-616, J-623, J-203, J-885, J-195, J-232, J-620, J-877, J-206, J-871, J-879, J-202, J-622, J-654, J-642. Ik vermoed dat dit het Volkel-contingent uit de formatie van 27 was.
Greetz,
Ad

Dan heb je ondertussen toch wel je fotorolletje moeten wisselen, Ad
En staan al die foto's op je website ????

[Aviator]

Dan heb je ondertussen toch wel je fotorolletje moeten wisselen, Ad
En staan al die foto's op je website ????

Ja, destijds moest je bij het fotograferen goed plannen: voordat er zo'n rij kisten binnenkwam, eerst even kijken of je nog genoeg opnamen op het rolletje had en dan eventueel gauw een nieuw rolletje van 36 in het toestel doen.

Enkele foto's van deze open dag staan op mijn site: http://www.aviator.nl/by_date/1989/19890930.htm. De rest moet nog ooit (maar wanneer?) gescand worden.

Greetz,
Ad