Na MCAS Beaufort nog even doorgereden naar Charleston voor wat C-17 nummers. Vanaf Charleston in North Carolina was het een heel stuk tuffen naar Montgomery en Maxwell in Alabama. We kwamen dan ook rond half 1 s'nachts aan in ons hotel. Gelijk erin geploft en slapen want we wilde rond half 8 bij Maxwell staan. Deze unit had nieuwe C-130J's gekregen als goed is. Half 8 bij het veld, heel de ramp leeg. Oei dat was een fikse tegenvaller. Snel naar Montgomery voor de F-16's van de Air National Guard. Toen we daar aankwamen gingen de eerste al Take-Off. We konden op Montgomery tot uiterlijk 10 uur blijven omdat ons bezoek op Meridian om 1 uur zou beginnen. Dit moest te doen zijn dachten we. Maar helaas om 10 uur nog geen F-16's die terug kwamen. Wel een paar leuke visitors gescoord. Een Blackhawk, Lakota en een Navy T-6.
Snel door naar Meridian. En daar werden we niet teleur gesteld. Eigenlijk alles kon en mocht. En een toffe peer als instructeur bij ons.
1.
We gingen naar de kop van de baan bij de wielenwacht. Waar mogen we gaan staan? Ow als je niet over die gele lijn op de Runway gaat is het goed. Oke top
2.
3.
Special die binnen in onderhoud stond
4.
5.
Een andere Special die wel vloog
6.
Ik blijf het lastig vinden die Sheds. Deze waren nog wel lekker hoog en wit waardoor de kisten niet super donker zijn.
7.
8.
Vond deze wel mooi met die gele bloemetjes op de achtergrond en die bomen.
9.
Nog 1tje dan
10.
Volgende keer Columbus AFB.
Groet Fred
